Kategorie: bm.wasserstoff
Mercedes-Benz B-Klasse: F-CELL World Drive
Auf dem Mercedes-Benz Stand 6541 in Halle 6 konnte man zwar dieses Jahr kein Showcar bzw. Concept car im “klassischen Sinne” sehen, sieht man einmal von dem grellen AMG SLS E-Cell (Flickr it!) ab, aber es lohnt sich das Augenmerk auf ein anderes Ereignis zu lenken, welches der Erfinder des Automobils aus dem sparsamen Schwabenländle und der Heimat der Spätzle anfang dieses Jahres auf die Räder gebracht hat und zwar die F-CELL World Drive mit einer umgerüsteten B-Klasse, die die Welt umrunden soll allein durch einen Brennstoffzellen-Antrieb und die Verbrennung von “sauberen” Wasserstoff. Damit will der Daimler-Konzern zeigen, daß seine Wasserstoff-Technik praxistauglich und serienreif ist. …
Wasserstoff
Eine der wohl zukunftsträchtigsten Alternativen zum Rohöl könnte der Betrieb des Verbrennungsmotors mit Wasserstoff sein. Dazu reicht es zwar nicht den eigenen gebrauchten Benzinmotor nachzurüsten um Wasserstoff tanken zu können, aber die Grundlage für den modifizierten Wasserstoffmotor bildet der herkömmliche Ottoverbrennungsmotor. Wie allgemein irrtümlich angenommen wird, bei Wasserstoff handele es sich um Wasser und dieses wäre auf der Erde unbegrenzt zur Verfügung, ist das flüssige Wasserstoff-Knallgas ein künstlich hergestellter Treibstoff der im modizifierten Verbrennungsmotor durch mehrere Kammern und Prozesse durch die Zufuhr von Sauerstoff und des Fremdzündens durch eine Zündkerze aus dem flüssigen in den gasförmigen Aggregatzustand versetzt wrid, bei der sich das Knallgas-Luftgemisch verdrängt und somit den Kolbenmotor zum Rotieren bringt. Als Abgase entstehen dabei reiner unschadlicher Wasserdampf und die Abgase Stickstoffmono- und dioxide, die 50 % weniger belastend sind als beim Ottomotor mit Katalysator. …
Mazda Taiki – Die Luftlinienflusstraumlegende
Die aufregende Konzeptstudie Mazda Taiki zeigt die mögliche Designrichtung für einen künftigen Mazda Sportwagen und bringt hohe Fahrdynamik und Fahrspaß mit nachhaltiger Umweltverträglichkeit in Einklang. Als viertes Modell der von Mazda Designchef Laurens van den Acker 2006 begründeten „Nagare“-Serie verfeinert der Taiki die durch fließende Linien gekennzeichnete Formensprache. Zugleich kombiniert die Studie das neue Design mit modernen Technologien wie der neuesten Generation des RENESIS Kreiskolbenmotors und einer exzellenten Aerodynamik.
Fahrberichte.de …
Honda FCX Concept: Die Brennstoffzellen-Alternative
Die Fahrgastzelle ist angenehm groß, das Styling futuristisch, Leistung und Umweltfreundlichkeit sind deutlich verbessert. Zudem wird das für die Vermarktung im Jahr 2008 in Japan und den USA vorgesehene völlig neue Brennstoffzellenfahrzeug optisch auf dem vorgestellten FCX Concept Car basieren. Alternativ-fahren.de
