Kategorie: van
Peugeot HX1: Van-Verwandlung
Frankfurt – Nachdem Peugeot auf dem Genfer Auto-Salon seine Studie HR1, einen kompakten Mini-SUV präsentiert hat, setzt der Franzose auf der IAA noch einen drauf und entwickelt eine Studie, die die Segmentlücke zwischen Sportcoupé, Limousine und Van füllen soll.
Metamorphose ….
- Das Concept Car HX1 (Flickr it!) verkörpert die Einheit von Anspruch und Emotion. Peugeot zeigt damit einmal mehr seine Fähigkeit zur Veränderung und ständigen Erneuerung.
- Das Lastenheft dieser zukunftsorientierten Studie sah ein Fahrzeug für bis zu sechs Personen vor, das ein ausdruckstarkes, athletisches und effizienzbetontes Design in Verbindung mit einzigartigem Fahrvergnügen bieten sollte.
- Deshalb eröffnet die Studie HX1 hinsichtlich ihrer Anpassungsfähigkeit neue Dimensionen. Ihre externe Aerodynamik (geschwindigkeitsabhängig ausfahrbare “Flaps”), ihre stromlinienförmige, flache One-Box-Architektur und ihr Hybrid4-Antrieb samt Plug-in-Technologie bringen das zum Ausdruck.
Citroen Tubik: Der Bulli-Konter
Frankfurt – „Vorfreude weckt zudem das Concept Car Tubik (Flickr it!)– ein 4,80 Meter langer und über zwei Meter hoher Minibus, der Platz für neun Personen bietet. Dass die Großfamilie ein Auflaufmodell ist, ficht den Hersteller nicht an: Als Zielgruppen haben die Franzosen bunt zusammengewürfelte Patchwork-Familien und Gruppen von Freunden im Visier, die mit dem Tubik in den gemeinsamen Urlaub starten können.“
Renault R-Space: Galaktisch I
Renault, der wohl wichtigste französische Aussteller, zeigte auf seinem Stand 4130 in Halle 4 am beeindruckendsten wo und wie sich das Unternehmen bezüglich seiner Produktpalette und Fahrzeugangebots in Zukunft bewegen wird. Die Z.E. Familie Twizy, Zoe, Fluence und Kangoo, welche für Zero Emission steht also emissionsfreie Elektromobilität, wird durch das Kangoo Rapid Maxi Z.E. erweitert. Der Basis-Anschaffungspreis wird wohl bei 21.200 €uro liegt exkl. MwSt. Der Preis für die Batterie-Miete ist mit dem des Renault Kangoo Z.E. identisch und beträgt 72 Euro zzgl. Mwst./Monat bei einer jährlichen maximalen Kilometerlaufleistung von 15.000 Kilometern je Jahr. Der Twizy hingegen wird ab 6.990 €uro exkl. MwSt erhältlich sein. Die Batterie-Miete für den kleinen urbanen Stadtfloh beträgt 45 Euro inkl. Mwst./Monat bei einer Kilometerpauschale von 7.500 Kilometern je Jahr. Die Reichweite aller Modelle beträgt bis zu 200 km bei einer eintranierten sparsamen Fahrweise. Diese bekommt man in bestimmten Ausbildungsangeboten „Driving eco²“ für eine ökologische Fahrweise von Renault beigebracht.
Die derzeitigen Serienmodelle bekommen ebenfalls ein wenig Gesellschaft: Der Mégane verliert sein Dach und kommt als Coupé-Cabriolet Floride auf den Markt. Nach dem Renault Twingo R.S. und dem Renault Clio R.S. ist ab dem Sommer auch der Renault Wind als besonders sportlicher „Gordini“ mit der legendären Rennoptik der 1960er- und 1970er-Jahre in Blau mit weißen Akzentstreifen erhältlich. Außerdem gibt es wieder eine limitierte Monaco GP Serie: der Mégane RS, Mégane Coupé und Laguna Coupé werden in sportlicheren Versionen aufgepimpt und ab März 2011 in 14 Ländern erhältlich sein.
Wie wir es von Renault gewohnt sind, kamen diese wieder mit einem Konzeptdoppelpack auf dem Genfer Auto-Salon und beide tragen das Siegel einer Weltpremiere: Der [10a] R-Space (Flickr it!), einem futuristischen sportlichen Van für die ganze Familie und dem [10b] Captur (Flickr it!), einer kraftvollen Crossover-Studie für Exoten. …
VW Bulli: Legendääääär!
Einer der größten Stände nicht nur in Halle 5 sondern auf der ganzen Genfer Automobilmesse ist der Stand 5150 von Volkswagen. Das Wolfsburger Unternehmen zeigte auch dieses Jahr wieder die gesamte Palette ihres Fahrzeugangebots. Anders hätte ich es auch nicht erwartet. Der Stand ist dennoch übersichtlich mit viel Platz und Bewegungsfreiheit, die ausgestellten Modelle haben Raum sich zu entfalten und sind nicht dermaßen dichtgedrängt nebeneinander aufgestellt wie dies auf den Ständen anderer Aussteller zuweilen der Fall ist. Natürlich läßt sich Volkswagen den Genfer Messeauftritt einiges kosten, doch hier fühlt man sich als Besucher immer wieder wohl.
Den Presseleuten und späteren Messebesuchern wurde der neue Tiguan in seiner zweiten Generation vorgestellt, außerdem sorgte für sehr viel Aufsehen das neue Golf Cabriolet als Weltpremiere. Die Sportversion des Volks-Golfs R wurde in 4 neuen Variationen präsentiert. “Besonders hochwertig: der Golf R in exklusiven Lackierungen und zweifarbigen Lederkombinationen. Besonders sportlich: der Golf R in eleganter Rennsportoptik mit Carbon-Applikationen.” verspricht Volkswagen seinen zukünftigen Autofahrern. Die zweite Weltpremiere war die Enthüllung und Wiedergeburt eines legendären Fahrzeugs: des neuen [7] Bulli Concept (Flickr it!). Das neue Design des legendären Mikrobuses aus den 50er Jahren ist dermaßen spektakulär gelungen, daß es ein großer Fehler wäre dieses Fahrzeug nicht in Serie gehen zu lassen. …
Opel zeigt Edel-Zafira
Opel war dieses Jahr auf seinem Stand 2231 in Halle 2 auf dem Genfer Auto-Salon wieder sehr zeigefreudig. Die Krise um den amerikanischen GM Konzern und die deutsche Opel-Tochter scheint überstanden zu sein und die Debatte um einen möglichen Verkauf bzw. Schließung von Opel-Werken und die heißdiskutierte staatliche Subvention von Arbeitsplätzen hat inzwischen ihre mediale [...]
