Tag/Schluesselwort: sportcoupe
Mercedes-Benz F125!: Der Jubiläums-Kracher
Frankfurt – Zum 125-jährigen Jubiläum des Autos überraschte der schwäbische Automobilerfinder Mercedes-Benz die Messebesucher durch die Enthüllung einer neuen Zukunftsvision – dem F125! (Flickr it!). Es ist inzwischen Tradition geworden bei Daimler in seiner Festhalle 2 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung ein völlig neues Forschungsfahrzeug zu präsentieren. So geschah dies bereits 2007 mit dem F700. Nun springen die Autolesbauer ins Jahr 2025 und setzen sich hehre Ziele, wenn es darum geht einen völlig emissionsfreien erstklassigen Wagen mit hoher Reichweite zu erfinden.
Vollkswagen Beetle R Concept: USA-Premiere der Sportversion
Wolfsburg / Los Angeles, November 2011. Der Buchstabe „R“ als Zusatzbezeichnung verspricht bei Volkswagen eine Performance auf höchstem Niveau. Aktuell lösen dieses Versprechen der 199 kW / 270 PS starke Golf R und der mit 195 kW / 265 PS ebenso souverän motorisierte Scirocco R (derzeit nur Europa) mit Turbodruck ein. In einer USA-Premiere zeigt Volkswagen nun in Los Angeles eine dritte Variation dieses sportlichen Themas: den Beetle R Concept.
Basis: The 21st Century Beetle. Wie seine zwei starken Brüder im Geiste, entstand auch die R-Version des Beetle in den Hallen der unternehmenseigenen Volkswagen R GmbH. Noch ist der Beetle R Concept eine Design-Studie. Wer den Beetle 2.0 TSI (147 kW / 200 PS) kennt, der weiß allerdings, welch dynamisches Potenzial in diesem neuen Auto steckt. Als „R“ könnte der Beetle ein ähnliches Leistungspotenzial aufweisen, wie der Golf R und Scirocco R.
Alfa Romeo 4c Concept: Kurz und knackiges Italo-Coupé
Alfa Romeo hat traditionsgemäß keinen großen Stand auf dem Genfer Auto-Salon. So war auch dieses Jahr ihr Auftritt in Halle 6 Stand 6040 unweit des Fiat “Mutterstandes” sehr überschaubar. Dafür ist das Showcar [19] 4c Concept (Flickr it!) ein Eye-Catcher gewesen und wurde umlagert von Presseleuten und Fotografen. Ob es an dem sexy blonden Modell [...]
Seat IBX: Der große Bruder von IBE
Der spanische Automobilhersteller Seat zeigte auf seinem Stand 2251 in Halle 2 die volle Bandbreite ihrer Modellpalette. Der Sharan-Zwilling Alhambra bekam ein neues Blechkleid und man zeigte eine 4WD-Version, also einen Allradler, außerdem sah man über den Ibiza aus dem Kleinwagensegment über den Leon und Altea aus dem Mittelklassesegment bis hin zum Exeo aus dem oberen Mittelklassesegment alles was die spanische VW-Tochter im Angebot hat. Uns interessiert natürlich das [5] IBX Concept Car (Flickr it!), welches eine Symbiose aus SUV und Sportcoupé darstellt und die zukünftige Designausrichtung der Seat-Modelle einläuten wird. …
Mazda Shinari: Formvollendet – Teil I
Das japanische Wort shinari beschreibt die geschmeidige Erscheinung großer Kraft, mit der hochfeste Objekte wie Stahl oder Bambus verdreht oder verbogen werden. Das Wort nimmt außerdem Bezug auf die Erscheinung von Menschen oder Tieren, die ihren Körper flexibel verformen, um eine schnelle Bewegung zu generieren. Innerhalb dieser Bewegung entdeckten die Mazda Designer das Potenzial zur Umsetzung von „KODO – Soul of Motion“. Der SHINARI bringt das KODO Designthema auf ebenso anmutige wie lebendige Weise zum Ausdruck.
Der Mazda SHINARI ist das Konzept eines viertürigen und viersitzigen Sport-Coupés. Er vermittelt die kraftvolle Bewegung eines schlanken Tieres mit hochentwickelten Muskeln, dehnbar und doch voller Spannung – und bereit, jede Sekunde loszuspringen. Grundmotiv ist die plötzliche Entladung aufgestauter Energie.
Die Mazda Designer konzentrierten sich auf die akkurate Ausarbeitung aller Exterieur-Elemente, um die organischen Formen des Fahrzeugs im Gleichgewicht zu halten und die Botschaft des SHINARI deutlich zu kommunizieren. Der Flügel in der Frontmaske ist eines der charakteristischsten Merkmale des SHINARI – wie auch die schwebende Leiste, die den Kühlergrill mit den Scheinwerfern verbindet und dreidimensionale Geschwindigkeit symbolisiert. …
Citroen Survolt: Die Revolte geht weiter
Ich landete so gegen 09:50 Uhr beim Citroen Stand Nr. 6141, dessen Pressekonferenz bereits seit fast 1,5 Stunden vorüber war, trotzdem drängten sich hier noch viele Medienleute, wahrscheinlich wegen diesem bombastischen Konzept, das vielen sehr zu gefallen schien: [1] Survolt (Flickr it!)
Peugeot SR1: Der Titelanwärter
Kommen wir aber nun zu dem Aussteller, der meiner Meinung nach eine der besten Designabteilungen weltweit hat. Man mag darüber streiten warum die späteren Serienmodelle von Peugeot nicht mehr diesen glamourösen Glanz haben wie ihre Visionen, so ist es kein Wunder, dass Peugeots Studie RC HYmotion 4 bereits von mir als das Highlight der Pariser Messe 2008 gekürt wurde. Nun kommt der nächste Titelanwärter auf den Thron “Königskonzept der Genfer Messe 2010″. Sehen Sie selbst und bilden Sie sich eine Meinung ob dies nicht das Highlight in Genf werden könnte: der [4a] SR1 (Flickr it!). Sensationell, pur, emotional, sensibel, kontrastreich, ausbalanciert, scharf, Skulptur, präzise, dynamisch, athletisch, rassig, extrem, Hi-Tech sind nur einige wenige Begriffe, die dieses Vehikel beschreiben können.Peugeot hat sich zum 200-jährigen Jubiläum seines Bestehens richtig ins Zeug gelegt und eine hochwertige Presse-Mappe erstellt, die ihresgleichen sucht.
Hyundai Genesis Coupé Concept: Die Geburtsstunde des Coupés auf koreanisch
Dieses 2+2-sitzige Sportcoupé mit schwarzer Riffelfronthaube wurde schon letztes Jahr auf dem amerikanischen Kontinent in Los Angeles gezeigt. Auf dem europäischen Kontinent wollte Hyundai aber ebenfalls die Akzeptanz der Pariser Messebesucher testen, obwohl dieser 300 PS starke orangefarbene Koreaner mit einem 3,8-Liter-Sechszylinder-Ottomotor höchstwahrscheinlich Mitte 2009 in den USA als Serienfahrzeug angeboten werden soll.
Saab 9-X BioHybrid Concept: Aero X für jederman(n)?
Hier kommt ein spektakulärer Ausblick auf die künftige Kompaktklasse von Saab: 9-X BioHybrid Concept heißt der saubere Schwede, der in Genf BioPower-Turbo mit E-Motor verbindet. Autobild.de
Saab lässt auf dem Genfer Auto Salon mit dem 9-X einen ersten Blick auf das kommende Kompaktmodell Saab 9-1 zu. Im gegenwärtigen Hype um alternative Antriebe trägt das Conceptcar den Beinamen Bio Hybrid. Auto-motor-und-sport.de …
Die französische Antwort auf den TT
Und als Peugeot RCZ soll er auf Konkurrenten wie den Audi TT oder den VW Scirocco zielen. Um dabei erfolgreich zu sein, bleibt die Serienversion des Peugeot RCZ optisch ganz nah am viel bestaunten Conceptcar 308 RCZ mit dem extrem ausgeformten Peugeot-Gesicht, dem markanten Knick in der Fensterlinie hinter den Türen und den weit ausgestellten Radläufen. Geblieben ist auch prägnant ausgeformte Glasdach sowie die Dachkantenverläufe aus Aluminiumprofilen. Auch die Konfiguration als 2+2-Sitzer wurde samt dem sportlich orientierten Cockpit beibehalten.
Nach seinem Debüt auf der IAA in Frankfurt wird der Peugeot RCZ aber noch auf sich warten lassen, rollt er doch erst im Frühjahr 2010 zu den Händlern. Auto-motor-und-sport.de
